Bán buôn túi trên mái nhà: 7 lưu ý mua hàng chính dành cho nhà nhập khẩu và người bán

Đơn hàng túi nóc sỉ ở đâu mất tiền

Người mua sỉ bị thu hút bởi những chiếc túi hàng đầu vì một lý do: danh mục bán hàng. Giá đỡ mềm có thể gập lại, gắn trên nóc ô tô mang lại cho cửa hàng trực tuyến một sản phẩm có lợi nhuận cao với chi phí vận chuyển thấp và không gặp vấn đề gì về kho bãi như hộp vỏ cứng. Nhưng chính sản phẩm đó cũng tạo ra một trong những tỷ lệ trả lại cao nhất trong lĩnh vực phụ kiện ô tô khi thông số kỹ thuật sai. Những người mua bị mất tiền mua túi mái hiếm khi là những người trả quá nhiều tiền cho mỗi chiếc. Họ là những người đã đặt hàng loại vải bị rò rỉ, dây kéo bị hỏng, kích thước không vừa với những chiếc xe trên thị trường của họ hoặc mức xếp hạng tải trọng mà danh sách của họ không thể biện minh được.

Trước khi bạn gửi yêu cầu báo giá, hãy thực hiện theo trình tự để bảo vệ lợi nhuận của bạn: xác định khiếu nại của người dùng cuối, chuyển chúng thành thông số kỹ thuật về vật liệu và kết cấu, chọn kết hợp kích thước phù hợp với bãi đậu xe của bạn và xác minh rằng nhà máy có thể giữ được dung sai trong toàn bộ quá trình sản xuất. Hướng dẫn này tuân theo trình tự đó.

Bắt đầu với những lời phàn nàn của khách hàng mà danh sách của bạn sẽ kế thừa

Túi mềm và vỏ cứng: sự đánh đổi giữa bán hàng

Túi nóc cạnh tranh trực tiếp với hộp vỏ cứng. Túi mềm chiếm ưu thế về giá cả, khả năng cất giữ khi gấp lại và trọng lượng, đồng thời nhiều mẫu xe được lắp đặt trên mái trần không có thanh ngang. Hộp cứng giành được ưu thế về độ an toàn khi khóa và khả năng chống chịu thời tiết lâu dài, nhưng chúng đắt hơn và chiếm không gian kho. Hầu hết các hộ gia đình chỉ cần thêm công suất mái nhà vài tuần trong năm, vì vậy, chiếc tàu sân bay có thể gập lại là cách mua hợp lý và logic đó thúc đẩy lượng đơn đặt hàng trực tuyến ổn định. Nếu danh sách sản phẩm của bạn phải tranh luận về trường hợp túi mềm, hãy xem lại so sánh thực tế giữa túi có mái mềm và hộp vỏ cứng để đưa ra những tuyên bố tiếp thị của bạn trong sự đánh đổi thực sự.

Ba chế độ lỗi gây ra sự trở lại

Ba lời phàn nàn giải thích cho hầu hết các trường hợp trả lại túi mui: nước lọt vào qua các đường nối hoặc khóa kéo, dây đai lỏng hoặc bong ra ở tốc độ đường cao tốc, và túi dịch chuyển, đập vào mái nhà và đánh dấu lớp sơn. Nếu bạn chỉ có thể xác minh ba điều tại nhà máy, hãy xác minh Cấu trúc đường may, gia cố dây đeo và lớp chống trượt . Mọi vấn đề chất lượng khác chỉ là thứ yếu đối với ba vấn đề này.

Thông số kỹ thuật vật liệu và xây dựng để viết thành văn bản

Vải, denier và lớp phủ

Vỏ túi mái tiêu chuẩn là vải nền polyester có lớp phủ PVC hoặc PU. Các thông số kỹ thuật mà người mua thường trích dẫn nhất là lưới polyester 500D, 840D và 900D. Denier cao hơn có nghĩa là khả năng chống mài mòn và rách cao hơn nhưng cũng có trọng lượng và chi phí cao hơn. Túi bọc PVC 500D là lựa chọn phổ biến cho các sản phẩm có mức giá trung bình; 840D và 900D phù hợp với định vị hạng nặng; Vật liệu tổng hợp TPU là hướng đi cao cấp cho khả năng gấp tốt hơn mà không cần lo lắng về PVC. Đối với đơn đặt hàng bán buôn, thông số kỹ thuật của vải phải rõ ràng: vải nền, chất phủ, loại lớp phủ và trọng lượng lớp phủ.

Vải Oxford xuất hiện trong danh sách cấp đầu vào. Nó nhẹ hơn và rẻ hơn, nhưng nó cần một lớp phủ đáng tin cậy và kết cấu đường may kín để chứng minh cho tuyên bố chống thấm nước. Nếu thị trường của bạn bao gồm các vùng mưa, một chiếc túi Oxford không có đường may kín sẽ tạo ra làn sóng đánh giá tiêu cực. Đối với những người mua muốn có SKU hạng trung nhẹ hơn, Túi chở hàng có mái che bằng vải Oxford 20 feet khối là điểm tham chiếu về trọng lượng, chi phí và khả năng chống nước trong một cấu hình cân bằng.

Bán buôn Nhãn hiệu riêng FO-11 20 Túi hành lý SUV khối, Oxford c New Fuda Hành lý & Túi Co., Ltd là Trung Quốc Bán buôn Nhãn hiệu riêng FO-11 20 Khối hành lý SUV, Vải Oxford không thấm nước Mui ô tô ... Xem sản phẩm →

Đường may, khóa kéo và phần cứng gắn

Khả năng chống thấm của túi mái phụ thuộc nhiều vào đường may và khóa kéo hơn là vải vỏ. Hàn tần số cao kết hợp vật liệu và không để lại lỗ kim; các đường may phải được dán kín bằng băng chống thấm ở bên trong. Khóa kéo là thành phần yếu nhất, vì vậy khóa kéo không thấm nước hoặc nắp khóa kéo có mái che là thông số kỹ thuật đáng để mua. Dây đai phải là loại vải rộng, được khâu thành từng vùng gia cố và được thiết kế theo hai kiểu lắp: dây đai ngang cho ô tô có giá nóc và dây khung cửa có kẹp cho ô tô không có giá đỡ. Thảm chống trượt là tiêu chuẩn trên những chiếc túi tốt hơn; nó bảo vệ lớp sơn trên mái và ngăn túi không bị trượt về phía trước khi phanh.

Mỗi chi tiết này đều có dung sai có thể đo lường được. Tất cả đều có thể kiểm tra chiều dài đường khâu của dây đeo, chỉ số cột nước của dây kéo, độ bền của đường may và độ bám của thảm. Yêu cầu nhà cung cấp nêu rõ giá trị trong báo giá.

Kích thước: khớp khối lượng túi với ô tô trong thị trường của bạn

Những chiếc túi trên nóc được bán theo feet khối, nhưng con số quan trọng trong kho là chiều dài và chiều rộng của chiếc túi so với những chiếc ô tô trong chợ của bạn. Túi 15 phân khối là kích thước được đặt hàng nhiều nhất vì nó phù hợp với các dòng xe sedan cỡ trung và SUV cỡ nhỏ. Những chiếc xe nhỏ gọn được phục vụ tốt hơn bởi những chiếc túi 11-12 phân khối. Những chiếc SUV, xe tải lớn và những chuyến đi gia đình đẩy người mua về phía những chiếc xe chở hàng có dung tích 19-25 foot khối.

Hai kích thước bổ sung thuộc về đánh giá thông số kỹ thuật của bạn. Đầu tiên là cách bố trí của túi, bao gồm cả vị trí chạy dây kéo và cách chất tải phía trên dây đai. Thứ hai là kích thước gấp lại, vì thêm 10 cm tấm bìa gấp sẽ thay đổi số lượng thùng carton và báo giá cước vận chuyển của bạn. Đối với SKU có giá trị phổ biến, Túi đựng mái che PVC 15 feet khối là khối lượng di chuyển nhanh nhất trong các kênh xuyên biên giới; đối với tải trọng lớn hơn của gia đình, hãy di chuyển lên một bậc thay vì chất quá tải vào túi. của chúng tôi Hướng dẫn kích thước túi chống thấm trên mái nhà thực tế giải thích các quy tắc kích thước chi tiết hơn.

Bán buôn Nhãn hiệu riêng FO-10 Chống nước 15 khối 500D Lưới PVC Carrier Car Roof New Fuda Hành lý & Túi Co., Ltd là Trung Quốc Bán buôn Nhãn hiệu riêng FO-10 Chống nước 15 khối 500D Lưới PVC Túi đựng nóc ô tô, Túi mui xe SUV... Xem sản phẩm →

Giới hạn tải và lắp đặt an toàn

Túi đựng đồ trên nóc xe chỉ an toàn khi nóc xe bên dưới nó. Khả năng chịu tải động của mái nhà là do nhà sản xuất ô tô đặt ra, không phải nhà sản xuất túi xách và nhiều ô tô có giới hạn động từ 50 đến 75 kg. A Túi đựng hành lý trên sân thượng 25 feet khối đã chất đầy hành lý có thể vượt quá con số đó trước khi tính trọng lượng của chính hành lý. Người mua bán buôn phải yêu cầu in khuyến nghị về tải trọng tối đa trên túi và bao bì của nó, đồng thời danh sách phải thông báo cho khách hàng cuối cùng để xác minh sức chứa của mui xe.

Bán buôn Nhãn hiệu riêng FO-24 Túi chống nước trên nóc ô tô 25 hành lý chân khối Công ty TNHH Hành lý & Túi xách Fuda mới là Trung Quốc Bán buôn Nhãn hiệu riêng FO-24 Túi đựng hành lý trên nóc ô tô chống nước 25 Túi đựng hành lý chân khối cho ... Xem sản phẩm →

Hình học lắp đặt cũng ảnh hưởng đến sự an toàn. Việc lắp thanh ngang rất đơn giản khi xe có giá đỡ. Trên những ô tô không có dây đai, dây đai khung cửa phải phân bổ lực mà không làm hỏng các chi tiết trang trí hoặc lớp sơn. Đây là lúc phần cứng giá rẻ bị lỗi: kẹp bị gãy, khóa bị trượt và túi bị dịch chuyển về phía trước khi phanh gấp. Thảm chống trượt và dây đai bên trong rộng là những đặc điểm giúp giữ đồ ở đúng vị trí. Ngoài ra, hãy kiểm tra độ hở của cửa sổ trời và vị trí ăng-ten, đồng thời xem lại hướng dẫn lắp đặt trước khi bạn phê duyệt việc in vì những hướng dẫn đó sẽ trở thành kịch bản dịch vụ khách hàng của bạn sau khi hàng hóa được vận chuyển.

Chống thấm: thống nhất một bài kiểm tra, không phải một cụm từ

Đừng bao giờ dựa vào từ chống thấm nước trong thông số tiếp thị. Đồng ý về một tiêu chuẩn có thể đo lường được. Thử nghiệm hợp đồng thực tế nhất đối với vỏ vải là thử nghiệm áp lực thủy tĩnh: 1500 mm là mức đầu vào và 3000 mm trở lên là mức chúng tôi đề xuất cho một sản phẩm có thể gặp mưa trên đường cao tốc. Dây kéo phải được kiểm tra dưới dạng một bộ phận lắp ráp với túi chứ không phải dưới dạng các bộ phận vì nước luôn tìm đường đi có ít lực cản nhất.

Kiểm tra cấp nhà máy đơn giản là thử nghiệm phun liên tục trên một túi đã đổ đầy, sau đó là kiểm tra bên trong sau ba mươi phút. Tiến hành kiểm tra tương tự đối với mẫu tiền sản xuất và các sản phẩm đầu tiên của lô. Nếu mẫu đạt và lô không thành công, vấn đề thường nằm ở việc lắp đặt đường may hoặc dây kéo, đây chính xác là nơi cần tập trung kiểm tra.

Xác minh nhà máy trước khi bạn ký đơn đặt hàng

Tài liệu để yêu cầu

Trước khi xác nhận nhà cung cấp, hãy yêu cầu thông số kỹ thuật của vật liệu với trọng lượng denier và lớp phủ, báo cáo kiểm tra đầu thủy tĩnh, dữ liệu dây kéo và dây đai cũng như danh sách tham khảo các đơn đặt hàng túi mái được vận chuyển trong 12 tháng qua. Một nhà sản xuất có dây chuyền may và thiết bị hàn riêng thường có thể xuất trình các tài liệu này trong lần trao đổi đầu tiên; một công ty thương mại sẽ cần phải hỏi nhà máy của chính mình và có thể không trả lời được các câu hỏi về quy trình một cách trực tiếp.

Chính sách lấy mẫu, QC và lỗi

Giá túi đựng hàng bán buôn hầu như không có chỗ cho việc trả lại hàng do lỗi. Thống nhất về kế hoạch lấy mẫu cho lần kiểm tra cuối cùng, xác định riêng các lỗi nghiêm trọng và lỗi lớn, đồng thời chỉ định ai sẽ trả tiền cho việc làm lại. Đường may bị rò rỉ hoặc dây kéo bị đứt là một khiếm khuyết nghiêm trọng; độ lệch màu là lớn hay nhỏ. Trong một lô năm trăm chiếc, một tuần lắp đặt dây kéo kém có thể tạo ra hàng trăm lời phàn nàn của khách hàng, vì vậy kế hoạch kiểm tra cũng đáng được quan tâm như đơn giá.

Tùy chỉnh, đóng gói và chi phí hạ cánh

In logo, phối màu, treo thẻ và thiết kế thùng carton đều làm thay đổi đơn giá. In lụa phù hợp với các logo đơn giản; truyền nhiệt cho phép nhiều màu sắc hơn. Đóng gói các túi gấp trong túi polybag có phần cắt qua tay cầm có thể giảm một phần ba khối lượng thùng carton và cải thiện chi phí cập bến của bạn. Yêu cầu kích thước thùng carton đã tải và tổng trọng lượng để báo giá cước vận chuyển sát thực tế. A hướng dẫn đầy đủ dành cho người mua túi đựng đồ trên nóc ô tô bao gồm các điểm kiểm tra thương mại này một cách sâu sắc.

Giá quan trọng là giá trên mỗi đơn vị bán

Giá FOB, cước vận chuyển, thuế, diện tích kho bãi và xử lý hàng trả lại đều nằm trong một phép tính. Túi mái vận chuyển hiệu quả vì chúng có thể gấp lại: một nghìn đơn vị túi 15 foot khối chiếm thể tích ít hơn nhiều so với cùng giá trị trong hộp cứng. Tuy nhiên, kích thước gấp lớn hơn một chút có thể thay đổi số lượng thùng carton trên mỗi pallet, đó là lý do tại sao các quyết định về kích thước và bao bì thuộc về giai đoạn tìm nguồn cung ứng chứ không phải sau khi sản phẩm được hoàn thiện.

Người mua coi chiếc túi mui trần như một hệ thống, vỏ, đường may, dây kéo, dây đeo, tấm lót và bộ hướng dẫn, thay vì như một SKU duy nhất, là người mua duy trì được lợi nhuận cho danh mục. New Fuda đã sản xuất hành lý mềm từ năm 2006 và vận chuyển các dây chuyền túi xách đến Châu Âu, Châu Mỹ và Nhật Bản, với công nghệ may và hàn tần số cao dưới một mái nhà. Nếu bạn đang lên kế hoạch cho chương trình bán buôn túi đựng trên mái nhà, hãy yêu cầu báo giá với khối lượng mục tiêu và thông số kỹ thuật của bạn từ trang liên hệ của nhà máy.